9310H執(zhí)行ASTM A534：2004標(biāo)準(zhǔn)，9310H滲碳軸承鋼， 9310H淬透性良好，9310H能在大的截面范圍內(nèi)獲得均勻的強(qiáng)度。9310H經(jīng)調(diào)質(zhì)或淬火加低溫回火后，9310H有良好的綜合力學(xué)性能。9310H切削加工性良好，9310H冷變形塑件和焊接性中等。9310H有形成白點(diǎn)的敏感性，9310H高溫回火時有回火脆性傾向。9310H用作高負(fù)荷條件下工作的齒輪，軸，蝸桿及螺栓、銷釘?shù)取?/p>

G20CrMo淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高級的滲碳零件，如齒輪、軸等。

G20CrNiMo合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度 性和接觸疲憊強(qiáng)度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。主要用作汽車軸承等耐沖擊 損零件的材料。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)中的齒輪。

G20CrNi2Mo滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度 性和接觸疲勞強(qiáng)度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。主要用于鐵路軸承等耐沖擊 損零件。

G20Cr2Ni4滲碳后表面具有相當(dāng)高的硬度 性和接觸疲勞強(qiáng)度，而心部韌性好，可耐強(qiáng)烈沖擊載荷，焊接性中等，有回火脆性傾向，對白點(diǎn)形成較敏感。制作耐沖擊載荷的大型軸承，如軋鋼機(jī)軸承等，也可用作其他大型滲碳件，如大型齒輪、軸等，還可用于制造要求強(qiáng)韌性高的調(diào)質(zhì)件。